Новини

Кільцеві шестерні є важливими компонентами механічних передач і широко використовуються в різному обертовому обладнанні, такому як редуктори, коробки передач і крани. Їх основною функцією є перетворення напрямку обертання та швидкості вхідного вала на вихідний, таким чином передаючи потужність. Різні типи зубчастих вінців мають різні характеристики, і для забезпечення оптимальної роботи трансмісії в різних середовищах і вимогах потрібні різні матеріали. Давайте дізнаємось про різні матеріали, доступні для Ring Gears із Raydafon.

Цилиндрічні та косозубі шестерні є поширеними типами передач у механічних трансмісіях. Прямозубі зубчасті колеса мають прямі профілі зубів, боки зубів паралельні осі шестерні. Під час зачеплення сторони зубів обох шестерень безпосередньо контактують. Гвинтові зубчасті колеса мають зіркоподібний профіль зуба, боки якого утворюють певний кут нахилу з віссю зубчастого колеса. Під час зачеплення сторони зубів обох шестерень поступово контактують. Ця структурна різниця безпосередньо призводить до різних характеристик передачі. Raydafon пропонує як прямозубі, так і косозубі шестерні різних розмірів. Ласкаво просимо придбати їх.

Черв'ячні шестерні та черв'ячні вали — це класичні компоненти механічної трансмісії, які часто використовуються для з'єднання та передачі руху та потужності між двома пересічними валами. Їхній принцип роботи дуже схожий на принцип дії рейкових передач і гвинтів: зачеплення черв’ячної передачі та черв’ячного вала забезпечує плавну передачу між пересічними валами. Далі Raydafon познайомить вас з основними характеристиками черв'ячних передач і черв'ячних валів.

Коли два головних вали не паралельні, зубчаста передача між ними називається зубчастою передачею з перехресною віссю або конічною зубчастою передачею. Конічні шестерні — це компоненти трансмісії, розроблені спеціально для передачі між пересічними валами. Їх довжина та форма зубів різна, включаючи шпору, гвинтоподібну та дугоподібну. Прямі конічні шестерні привернули значну увагу завдяки широкому спектру їх застосування. Хоча спіральні конічні зубчасті колеса колись були менш популярні через труднощі обробки, зараз їх поступово замінюють спіральні конічні зубчасті колеса. Хоча спіральні конічні шестерні вимагають спеціальних верстатів, вони забезпечують плавну передачу та високу навантажувальну здатність, що робить їх широко використовуваними в автомобілях, тракторах і вугільно-шахтному обладнанні.

Прецизійне обладнання, незамінний компонент у повсякденному житті та промисловості, широко використовується в широкому діапазоні застосувань, включаючи авіацію, вантажні судна та автомобілі. Однак при проектуванні та виготовленні зубчастих коліс необхідна певна кількість зубів. Деякі припускають, що шестерні з менш ніж 17 зубцями не обертаються. Однак це не точно. Що саме спричиняє цю невідповідність?

Коли карданний вал псується, його вібрація при вигині посилюється, викликаючи коливання карданного вала і навіть коливання кузова автомобіля, що супроводжується періодичним шумом. Це явище стає більш вираженим із збільшенням швидкості автомобіля. Під час руху автомобіля помітні інтенсивні періодичні вібрації, створювані приводом, із змінами продуктивності під час прискорення та руху накатом. Однак, коли автомобіль зупиняється і двигун працює на різних швидкостях, ця вібрація зникає.