Які відмінності між прямозубою та косозубою шестернями?

Прямозубі шестернііКосозубі шестерніє поширеними типами передач у механічних трансмісіях. Прямозубі зубчасті колеса мають прямі профілі зубів, боки зубів паралельні осі шестерні. Під час зачеплення сторони зубів обох шестерень безпосередньо контактують. Гвинтові зубчасті колеса мають зіркоподібний профіль зуба, боки якого утворюють певний кут нахилу з віссю зубчастого колеса. Під час зачеплення сторони зубів обох шестерень поступово контактують. Ця структурна різниця безпосередньо призводить до різних характеристик передачі.Райдафонпропонує як прямозубі, так і косозубі шестерні різних розмірів. Ласкаво просимо придбати їх.

Характеристики сітки

Коли прямозубі шестерні заходять у зачеплення, вся ширина їхнього зуба стикається з іншою шестернею одночасно. Така схема контакту може спричинити значний удар і шум у трансмісії. Навпаки, контактна лінія косозубих шестерень нахилена, що значно збільшує перекриття передачі. Під час передачі контактна лінія зачеплення косозубих шестерень поступово збільшується, а потім зменшується. Така конструкція зменшує удари та забезпечує більш плавну передачу.

Ефективність трансмісії

Прямозубі передачімати лінійний контакт із наступною передачею під час передачі, що призводить до низьких втрат на тертя та високої ефективності передачі, теоретично досягаючи 98%-99%.Косозубі шестерні, через осьове тертя ковзання, мають нижчу ефективність, як правило, між 95% і 97%.

Вантажопідйомність

Як згадувалося раніше, контактна лінія зачеплення косозубих шестерень нахилена, що призводить до більшої довжини. Це також зменшує тиск у агрегаті, що призводить до більш високого граничного тиску навантаження, ніж у прямозубих передач. Гвинтові шестерні забезпечують більший контакт під час передачі, дозволяючи їм передавати більший крутний момент на той самий модуль. Їх вантажопідйомність приблизно на 15%-25% вище, ніж у прямозубих передач.

Обробка

Зубчасті зубчасті колеса, як правило, можна масово виробляти за допомогою стандартних фрезерних або фрезерних верстатів, що забезпечує відносно просту обробку та низькі витрати на виробництво. Однак косозубі зубчасті колеса потребують спеціального обладнання для регулювання кута нахилу спіралі, що висуває підвищені вимоги до точності до верстатів для обробки зубчастих коліс. Підтримання сталого контролю кута спіралі є особливо складним, що призводить до витрат на виробництво, які на 20%-40% вищі, ніж витрати на прямозубі шестерні.

Сценарії застосування

Залежно від характеристик передачі,прямозубі шестернічасто використовуються в низькошвидкісних і невеликих навантаженнях, таких як годинникові механізми, трансмісії принтерів і коробки передач сільськогосподарської техніки.Косозубі шестерні, з іншого боку, підходять для застосувань, які вимагають більшої стабільності або передачі більших навантажень, наприклад, автомобільних трансмісій, промислових редукторів і морських силових установок.

Цилиндрічні шестерні VS косозубі шестерні